Goede zaak.

Moeten ze gelijk doen. Is goed (of tegen ) de werkloosheid.

En de humor is ook nog dat Fendt de afgelopen jaren met Deutz motoren heeft gedraaid.. Deutz motoren hebben niks te maken met de Deutz tractoren, wat trouwens wel een onderdeel is van Same (SLH). Volgens mij komt de motorenfabriek voor uit het KHD-concern. Klockner-Humbold-Deutz. En elkaars motoren...

Daar lijkt het inderdaad op. Dus zal er maar weinig veranderen in de dagelijkse praktijk. Mocht er al een politie agent zijn die de regelgeving kent, dan heeft die er toch amper de tijd voor om er naar de controleren. Een ander verhaal wordt het als je een ongeval, met letsel of erger, krijgt terwij...

Ja, eindelijk. Zeg dat wel. Hoef je tijdens het spuiten niet meer bang te zijn dat je de pomp over zijn toeren jaagt als je eens een nat plekje tegen komt, en dus wat meer vermogen nodig bent. Heb de trekker tijdens het spuiten meestal op de 1000 toeren aftakas staan. Kan je lekker met 1300/1400 toe...

Maar met bv een spuitmachine wel. Of een kustmeststrooier.

Meestal is de trekker die er voor staat dermate sterk dat je het vermogen niet nodig hebt voor het aandrijven van de aftakas, of het trekken van de machine.

Tarwe had er al mooi in kunnen zitten, het weer was er vandaag prima voor geweest en de grond ligt er ook geweldig mooi bij, geen enkel spoortje gereden zelfs niet met die zware 3 asser. Maar we gaan volgende week in 1 van de zandkopjes aan het graven om zand te putten voor de nieuwe woning. Dus dat...

Tja, het is maar net wat je als hobby ziet :mrgreen: 3 ha bieten en 3 ha tarwe kan je toch niet van leven. Ik doe dit er bij omdat we de grond en de rechten nog hebben en willen gebruiken. Maar dat er nu erg veel van over blijft..................... Om van te leven speel ik over dag met vrachtwagent...

Gisteren loonwerker gehad om toch de bietjes er maar eens op het droge te halen. :mrgreen: Ging probleemloos, mede door de harde wind droogde het tijdens het rooien al lekker af. Zelfs de losplaats, op het land was geen probleem. Canon Camera 030 klein.jpg Dit jaar waren ze met een New Holland T7070...

Heel simpel, Cornelis. JIJ en niemand anders. In de wet staat dat je minimaal de schijven van het laatste jaar behoort te bewaren. En door er de datum en kilometerstand op in te vullen is het heel simpel om te controleren of het klopt. En je moet de schijven van de laatste 28 dagen bij je hebben, du...

Stigter schreef:

Spiekker; S.J.B. schreef:Zouden ze voor automobilisten ook moeten verplichten!

Hoezo?
Ik als automobilist rijd in ene ruk bijna 1400 km... de auto rijdt op benzine, ik op koffie

En het belachelijke is dat ik daarna nog rustig weer 10 uur mag sturen met een vrachtwagen........................

Van mij zal je ook geen verkeerd woord horen over de tacho opzich. Maar het wordt nu erg overtrokken. Vooral de controle mogelijkheden worden te gek. Ik rij zelf gelukkig nog met een ouderwetse papieren schijf :lol: , maar als ik eens met zo'n digi op pad moet dan merk je pas de beperkingen van zo'n...

Volgens mij vergis je je met het voormalige chauffeursdiploma, CCV-B. Nu dus code 95 op je rijbewijs. Er is maar 1 uitzondering van de tachograaf. Als je ALLEEN (dus 100%) eigen materiaal vervoert dan kan je vrijstelling krijgen. Maar pas daar mee op. Even een paar buisjes voor de aannemer ophalen w...

Foutje daruler!!!!!!!!!!!!! Een (iedere!!!!) BE-combinatie, met een toegelaten gewicht van meer dan 3,5 ton, behoort ook een (digitale) tachograaf te hebben vanaf maart 2010. De ellende van een, vooral digitale, tachograaf is dat hij ALLES registreerd en onthoudt. En de software die er in zit is van...

Alle voertuigen zwaarder dan 3.5 ton, en sneller mogen dan 40 kilometer per uur, zijn verplicht om een tachograaf aan boord te hebben.

Bedenk je dus eerst goed of je dat werkelijk wilt mee maken, voor je er voor gaat pleiten dat de snelheid omhoog zou moeten.

En die digitacho, daar valt wel wat aan te doen heur! Tuurlijk, jij wel. Zo als zo veel transport ondernemers dat ook dachten, weet je het beter. De IVW/KLKPD zullen je het dan wel goed duidelijk maken. Alles kunnen/mogen ze na zoeken als ze je verdenken van bepaalde overtredingen of ongevallen. Ze...

Alleen ff Duits kenteken der op en gaan. Maar zouden van aanhangers de lagers en remmen het aan kennen? Gewoon Nederlands kenteken erop, laten keuren, en een gekeurde aanhanger erachter. Dan mag je met iedere trekker 80. Je moet dan overigens wel een tachograaf in de trekker monteren. Digitale tach...

En terecht dat er flink op toe gezien wordt. Je wordt er niet blij van als je achter zo'n grote bak rijdt, die de mais of het gras even lekker aftopt bij een viaduct. En onder weg ook nog heerlijk wat aflaat waaien zodat je de helm vol hebt als je d'r achter rijdt. Lijkt me echter dat deze er net ve...

Helaas niet veel. Was allemaal voor het digitale fotgrafie tijdperk. Er staan nog een paar bij overige merken.

Stigter schreef:Erg ambitieus om je omzet in 4 jaar te willen vervijfvoudigen!

Ach, als het niet lukt kunnen ze de boel gewoon weer laten ploffen en doorstarten. Dus vrolijk verder gaan met achterlating van een boel schuldeisers en lastig personeel. Lang leve de nederlandse fallisements wet.

Heb er gewerkt van 1991 tot 1997. Maar nu waren ze vrijdag vlak achter mijn huis bezig. En eigenlijk was dit de eerst keer dat ik deze combinatie eens van dicht bij aan het werk kon zien. 2 weken terug waren ze naast mijn huis bezig, midden in de nacht :o . Aangezien ik toen andere bezigheden had be...

Deze trekker is ook relatief licht, hoor. Weegt zonder dat blok voorop bijna 11 ton en er hangt, geladen, bijna 40 ton achter. Dus dan is die 3 ton extra echt wel welkom voor flink grip op de grond, maar ook voor de wegligging. Zeker als je bedenkt dat je 60 km per uur KAN rijden met dit spul.

Dat is een betonblok, ingegoten in een stalen bak... En aangezien het soortelijk gewicht van beton lager is als dat van ijzer, valt het wel mee. Terwijl je toch een bult vooras druk hebt zo :D Hoe kom je daar bij :?: :?: :?: Het is een metalen frame met een dieseltank er in. Gewicht van dat frame i...

Loonbedrijf Meilof aan het bouwlandinjecteren met een Fendt 936 en een schuitemaker tank IMGP2561 klein.JPG Het had de nacht er voor ongeveer 10 mm geregend en dat is duidelijk te zien aan de plassen op het pad. Op het land was er weinig van te merken, alleen dat het niet meer stoof. :D IMGP2566 kle...

Klopt Sjoerd. foutje

Met deinen bedoel ik dus dat ie gaat springen, zeker met wat hogere snelheden en minder vlak land. Daar schijnen de "gewone" kniktrekkers nog wel vrijveel last van te hebben. Zeker omdat er aan de achterkant/onderkant van de trekker getrokken wordt. Dus trek je de trekker met de neus van d...