Daar ben ik het wel mee eens, zelfs de interesse van UH is daar een bewijs van, dat Zetor zeker op de goede weg is.

Zetor profiteert wellicht van de europeese eenheid, maar is geen opkomend merk volgens mij. Ik ben al jaren fan van Zetor!

Nou ook maar ff voorstellen dan? Ben Sjaak kom uit Wehl in de Achterhoek en hoop dit jaar 30 te worden. Ben int dagelijks leven servicemonteur voor melkkoeltanks en kom dus graag bij de boeren thuis! Sjaak, wij kunnen van jou zeker een hoop foto's verwachten? Eventueel de foto's van de melkmachines...

Dat beloofd wat, zeker omdat ik een beetje het gevoel krijgt dat zij zijn opgericht om de modellen voor de lcn te maken!

Natuurlijk is je dat toegestaan! Ik kijk er naar uit!

Tja, volgens het artikel schrijven ze de trekker in 13 jaar af, dat is dan zo'n 6500 draai-uren.. Als ik het goed heb zou jij dat in zo'n 3 jaar doen?

Kijk, toch een paar loonwerkers op het forum. In dit subforum mogen jullie middels foto's het materieel van je werkgever laten zien of je trekkers waarmee je werkt, open dan wel even een nieuwe thread, als je daar geen zin in hebt of geen foto's van je werk heb, ook goed! Dan post je het alleen in d...

Tja, als je 15 bent dan mag je ook natuurlijk nog niet zoveel.. Ik mocht op mijn 13e mee met hooien, eerst alleen sturen van de trekker, daarna toen ik wat groter en sterker was moest ik met de hooivork de balen op de wagen laden. (Kweet het, dat noemen ze nostalgie.)

Dat is wel erg vette klei volgens mij,toch wel erg mooi zo'n Steyr!!

Altijd leuk een dagje uit toch?
De foto's van het maisdorsen mochten we inderdaad al zien.

Wellicht dat je het maatschap ook bij loonwerkers kan noemen (maar ja, een echt loonbedrijf is het natuurlijk niet) Maar foto's zijn natuurlijk altijd welkom!

Ziet er goed uit Tom, de mest had geen last van de kou.
Deze vond ik ook wel leuk.


En dit is ook wel een hele stoere!

Hoi Dave en Jan, welkom op het Farmerforum.

Veel plezier hier.

Toch wel een indrukwekkend lijstje!
Naast de UH zie ik toch ook wel Siku en Wiking?

Dat is een mooi park en wat blijft de Fendt versie 1 toch stoer.
De Fendt 924 mag er trouwens ook zijn, wel leuk om te zien dat alles netjes schoon is. Dat gebeurd ook enkel met een open dag!

Is dat niet de juiste versnelling kiezen? (Ik ben geen automaat gewend, dus ik moest altijd wel gewoon schakelen)

Op zich is een cursus remmen en slippen met tractoren en aanhangers wel verstandig. Ik heb zelf een cursus bij de ANWB gedaan voor met de auto, daar heb ik zeker van geleerd! Hoe je brandstof kan besparen? Met een lege kieper of alleen de trekker lijkt mij wel te doen, maar als je met een volle kar ...

Als ik zo zie dan zou ik ook alleen maar positief kunnen zijn, mooi materieel heeft die staan!
Heb jij nog een binding met dit bedrijf? Of gewoon nieuwsgierig?

Die ketting vond ik al zo knap van je, maar dan nog. Je hebt het perfect bij elkaar passend gemaakt. Ik doe het je niet na.

Nou vergeten ben ik dat niet Peter, maar heb je wel een idee hoe groot die transport buis is? zo rond 48 duims (is een meter) of nog groter, van staal.. die komt niet zomaar naar boven hoor. In België is er een paar jaar geleden nog een ongeluk gebeurd, toen tijdens graafwerkzaamheden de transportle...

Wauw, respect!
Erg netjes en mooi gedaan. Ik neem aan dat dit geen haastwerk is geweest.
Heb je wel sommige onderdelen van andere modellen afgehaald? Die MB trac, heb je daar ook een verslag van?

Een transportbuis van het gas geraakt? Lijkt mij onwaarschijnlijk, dat is zo'n hele dikke jongen hoor. Als je die raakt en eventueel kapot trekt of beschadigd heb je toch een forse claim aan je broek hangen. Op de stukken waar zo'n transportbuis van het gas ligt moet je wel toestemming voor hebben o...

Tja, dat heb je met duitse kwaliteit..
Had het berichtje ook gelezen!

Wat mij meer opvalt, gemiddeld 500 uur per jaar, dat is toch niet zo gek veel?

Joost en Niels, van harte welkom,
@ Joost, 120 hectare naast de varkens, dat is geen klein bedrijfje dan
@ Niels, je mag foto's plaatsen van je IH 644 hoor!

De transportbuizen van het gas liggen op een diepte van 2,5 meter en over het algemeen loopt er door landbouwgrond geen kabels die je met ploegen kapot zou kunnen trekken. Ik zelf heb ooit eens een waterbassin moeten graven boven de transportbuis van het gas, er heeft de hele dag een helicopter bove...

De shovels die ik zie en waarmee ik samengewerkt heb zijn van een aannemer in de grond en wegenbouw.. Die hebben geen dubbellucht.