Leuke update!
Ben ook wel benieuwd naar het vervolg van die Landini

je zegt het zelf al Sjoerd, het (grote) spul wat veel bij de weg zit is wel in orde, en de machines die niet kentekenplichtig zijn zitten ook bijna niet op de weg lijkt me, omdat veel boeren het land aan huis of zeer dichtbij hebben waardoor ze nauwelijks op de weg zitten.

Spiekker; S.J.B. schreef:Ik vermoed, dat ze te veel gesproken hebben met Cumela en LTO. Moeten ze niet doen, want dat verbetert de veiligheid idd niet...

Lijkt me handig, om vooral niet te luisteren naar mensen die veel kennis en verstand van zaken hebben......

Misschien is het handig om de grondsoort nog even te melden want dit heeft ook wel wat invloed natuurlijk.

Maar daarom kan ik wel lid zijn (en dat ben ik ook wel)

Hij is gloednieuw Arie! dat het een namaak is valt dus niet zo erg op
waar ik hem ga ophangen weet ik nog niet zou hem eerst in mijn vitrine zetten maar dat past niet....

Geen miniatuur maar wel een leuke aanwinst al zeg ik het zelf!

Nee hoor, maar het viel me zo op..

krijg je in de albums ook automatisch het Farmerfoto watermerk?

ik kreeg hulp van een oud leraar aan de praktijk school en die kon super goed uitleggen en daar heb ik veel van geleerd en nu gaat het best goed, de basis instellingen weet ik nu zo'n beetje!
inderdaad trekker is van 1959 en technisch weer helemaal in orde, het verslag staat hier ook wel.

vandaag oefenploegen in het dorp deed voor het eerst mee word je gelijk op de foto gezet

Die fendt word weer super mooi zeg! dat afplakken is altijd een enorm werk inderdaad, op stage een keer een petrol blauwe fendt 308 Holland farmer weer groen gemaakt.... dan moet echt alles.... hele cabine leeg en al het plaatwerk er af....
die 104 ook nog gekocht?

mike_v schreef:

ih power schreef:... wegenbelasting ...

Je gebruikt de wegen toch ook? Dan is het toch maar logisch dat je mee betaalt voor het onderhoud ervan lijkt me.

ik ken genoeg boeren hier in de buurt die heel weinig tot nooit op de weg zitten....

Dat rijbewijs vind ik een goede zaak, maar met kentekens moeten ze nog echt even goed nadenken want als je kentekens krijgt is de stap naar wegenbelasting ook klein natuurlijk...

weet niet waar ik zat met m'n hoofd gister wist wel dat het een 16006 was maar m'n handen typten iets anders

Zeker een interessant tripje Sjoerd! Om het jaar word zo'n reisje georganiseerd, volgende keer ga ik weer mee!

Bij de 2e verzamelaar heb ik geen foto's kunnen maken... bij de 3e gelukkig wel, dit was bij een Brabander met voornamelijk prairie trekkers en spul op ijzer http://i830.photobucket.com/albums/zz228/eiselandbouw/IMG_20140405_153246_zps7afcf361.jpg Hele olde Deutzen http://i830.photobucket.com/albums...

Vorige week zaterdag met de otmv (oude trekker en motoren vereniging) naar een paar oldtimer verzamelaars met bijzonder spul, ik heb een paar foto's gemaakt, en ik dacht het is ook wel leuk om die met jullie te delen! de eerste verzamelaar heeft een fruitbedrijf in de Betuwe en heeft als hobby klein...

De engelse inters zoals de 85 serie hadden wel de poken links en de rest wel rechts het is even wennen maar dan schakelt het toch best fijn en je heb rechts meer ruimte!

Voor wegtransport zeker en goede zaak, die mannen rijden vaak met groot materiaal en vaak ook 50km/h dus vind ik wel dat ze alles goed op orde moeten hebben, en mij lijkt als je de boel goed onderhoud wat is het probleem dan met zo'n APK? dan komt hij er zo door lijkt me, lijkt me als bedrijf ook ee...

toch wel een leuke 1 april grap

heel mooi filmpje, dat belooft wat!

Laatst op een vergadering een spreker gehad over het rijbewijs en kenteken op landbouwvoertuigen, en die zei dat de kentekens nog wel een tijdje gaan duren en het voor oldtimers vrij van kentekens is, volgens mij is dit alleen maar bangpraterij en stemmen winnen voor het CDA....

fijn nu is het weg, ik kreeg nu in de teksten linkjes naar een vage zoeksite, dat is nu ook weg bedankt!

sinds vandaag krijg ik als ik ingelogd ben steeds pop up's van reclames van webwinkels, en alleen op het farmerforum. Ik kan wel instellen dat het nooit weer komt maar hoe kan het dat dit er voor komt, als ingelogd lid kreeg je toch nooit reclame? hier even een printscreen http://i830.photobucket.co...

Ging het niet om een Valtra met knikbesturing?