Bouwverslag Belarus UMZ-M6

[Stigter]

Misschien de bak "open" op de grond zetten? Dus de tanden op de grond (zoals ook op de doos staat?)

Het wordt echt schitterend!!

[pizumbrail]

OK, ik ga de bak een slag draaien.

[pizumbrail]

De graafarm is nu al weer een stuk verder. De hele constructie is nu gefixeerd in één positie. Dat was even wat proefpassen en freubelen om het zo te krijgen. Toen ik de twee armen en de as (in een molen zou het een koningsspil heten) in positie had, heb ik de zuigers toegevoegd en tenslotte de bak gefixeerd. Ik was niet zo tevreden over de fixatie die de fabrikant voorstelde, dus ik heb met name de driehoek met de bak vervangen door 3 staafjes (wit) polystyreen. Ook nog twee van de vele leidingen geplaatst (in koper). Dat gaan er dus wat meer worden. Komt deze week denk ik wel.

B191.jpg (45.07 KiB) 27030 keer bekeken

B192.jpg (45.32 KiB) 27030 keer bekeken

B193.jpg (56.44 KiB) 27030 keer bekeken

B194.jpg (66 KiB) 27030 keer bekeken

B195.jpg (47.9 KiB) 27030 keer bekeken

[deutzdebest]

RESPECt echt heel mooi

[Sjors]

En dan ga je hem zo op de tractor plaatsen? Is dat alleen met lijm? Of met een soort van asje waardoor je hem nog een klein stukje kan draaien? (of eraf halen?)

[pizumbrail]

De graafarm is ook klaar ! Uiteindelijk zijn er 8 koperen draadjes als toegevoegd die de leidingen moet voorstellen, inclusief de koppelingen met de slangen die er ook nog opkomen. Eerst de arm spuiten etc. De graafarm wordt vastgelijmd en kan dus niet draaien o.i.d. Daar is het echt te klein en te kwetsbaar voor. Dat koperdraad is 0,4 mm dik. Het is nu echt de laatste fase en daarin wordt de trekker afgewerkt. Meestal doe ik dat door een lijstje te maken met stappen en deze af te werken in volgorde.

B196.JPG (49.27 KiB) 26962 keer bekeken

B197.JPG (43.98 KiB) 26962 keer bekeken

B198.JPG (55.08 KiB) 26962 keer bekeken

B199.JPG (58.01 KiB) 26962 keer bekeken

B200.JPG (45.94 KiB) 26962 keer bekeken

B201.JPG (51.53 KiB) 26962 keer bekeken

B202.JPG (55 KiB) 26962 keer bekeken

[Stigter]

Het gepriegel komt tot een eind? Ook nog slangen, wordt ontzettend mooi!
Zit er in de bouwbeschrijving ook nog plaatjes hoe je de leidingen moet buigen? Of is dat op gevoel?

[nhcr9090]

Hoeveel uur heb je hier wel niet aan besteed?
Het ziet er echt super uit!

[pizumbrail]

Over die leidingen was een vraagje. In de handleiding staat aangegeven welke leidingen waar moeten. Op de graafarm zijn dat er 8. Bij de doos zit een CD-ROM met referentiefoto's. De leidingen buig ik dan zelf pasklaar met een tangetje en een pincetje. Dus dat is passen en meten en pas vastzetten met superlijm als het goed is. Op de foto's zie je ook dat de leidingen op de cilinders vastzitten in een soort koppelingetje. In dat kleine dingetje heb ik een gaatje geboord van 0,4 mm, daarin zit de leiding gelijmd. In de koppelingen voor de slangen aan het andere uiteinde zit ook een gaatje. Zo heeft het nog enige stevigheid.

Uit mijn blote hoofd moet er het volgende nog gebeuren: graafarm in de kleur zetten, de deurtjes, de uitlaten, de lampjes, de nummerborden, de slangen op de graafwarm zelf en van de graafarm naar de achterzijde van de trekker, de slangkoppelingen op de trekker zelf, de spiegels, de ruitenwisser, hier en daar en kleurtje.

En het aantal uren? Oei, weet ik niet, maar ik zal netto uitkomen op rond de 500 denk ik. Het model is heel bewerkelijk.

[Sjors]

500??
En je blijft het leuk vinden?

[deutzdebest]

nogmaals veel respect . En inderdaad zoals Sjors zegt je blijft het leuk vinden???

[Stigter]

Netto 500? Dat zijn alleen de bouwuren? En de slapeloze nachten Wilbert?

Is dit een "normaal" aantal uren voor zo'n precisie model? Of ken jij modellen waar nog veel meer uur in gaat zitten?

[pizumbrail]

500 Uur is aan de hoge kant inderdaad. Voorbeeldje: de graafarm was vorige week wel klaar, maar nog niet in de verf. Zoals hij nu is, zit daar een primer op, de rode kleur zelf en blanke lak. Dat is drie keer verf mengen, airbrushen, dagje laten drogen en spullen schoonmaken. Bij ekaar 2,5 uur ongeveer. De graafarm in elkaar zetten, zoals laatste in de afgelopen weken, is veel constructiewerk: passen, meten, zagen, boren, beetje scratchen bij de bak, koperdraad (8 stuks) en de koppelingen. Alles bij elkaar een uurtje of 6. En op de vraag: is het nog leuk? Ja, het is nog leuk. Ik wil hem alleen wel klaar hebben. En ik doe dit in de vrije uurtjes en iedereen weet hoe dat gaat. Half acht van huis, zes uur thuis, koken, afwassen, af en toe een verjaardag, weekendje weg etc. Dus die uurtjes drapeer je daar omheen. Dan ben je al gauw een half jaar verder. Maar goed.

Op de foto zie je een bijna gereed zijnde trekker. Het ene fotootje bevat de allerlaatste onderdeeltjes. De allerlaatste ! Wat nu rest is afmonteren. En dan kan hij de showcase in.

B203.JPG (46.1 KiB) 26874 keer bekeken

B204.JPG (46.52 KiB) 26874 keer bekeken

B205.JPG (57.97 KiB) 26874 keer bekeken

B206.JPG (54.03 KiB) 26874 keer bekeken

[Stigter]

ziet er erg mooi uit Wilbert! Hadden de hydraulische cylinders niet grijs gemoeten? Net zoals de steunpoten? Of was dat spuittechnisch niet mogelijk? Ik begrijp dat je hem voor je vakantie klaar wil hebben?

Al een idee hoe je hem vast zet in de displaybox?

[Spiekker; S.J.B.]

Plunjers moeten inderdaad chroomkleur hebben, Arie. Maar ik ben er niet bang voor, dat Wilbert dit niet doet

Mooi resultaat tot nu toe Kom ik aan met een simpele ombouw, gezien de uren valt het in het niet

[deutzdebest]

ik blijf het zeggen wooow mooi gemaakt

[Sjors]

Zie ik nu pas, maar bijzonder gedetailleerd is hij wel.

[pizumbrail]

Zo, weer een stukje verder. Er is nu echt heel weinig meer te doen. De graafarm is nu helemaal klaar (incl de grijze zuigers inderdaad). Ik heb hem nog niet aangesloten. De beglazing zit in de deurtjes en de rechterdeur is geplaatst. De linkerdeur komt open te staan (hoe ver, Arie?). De spiegels zijn ook klaar en zetten net als de nummerbordplaten, alleen nog in de primer. Dus alleen nog de verlichting, het linkerdeurtje, uitlaat, kentekenplaten en spiegels monteren en dat was het. Oh nee, niet helemaal: de ruitenwisser..........

B208.JPG (57.49 KiB) 26817 keer bekeken

B209.JPG (45.42 KiB) 26817 keer bekeken

B210.JPG (63.07 KiB) 26817 keer bekeken

B211.JPG (59.6 KiB) 26817 keer bekeken

B212.JPG (40.7 KiB) 26817 keer bekeken

[Stigter]

Hoe trots ben jij Wilbert? Want je mag dat echt zijn! Schitterend!
Ik ga een ontzettend mooi plekje voor deze Belarus maken in de woonkamer, spotje erop en genieten!

Het deurtje zou ik half (of volledig) open zetten, maar weet niet of dat ook stevig genoeg is, dan kan je ook de binnenkant van de cabine en deur zien.

[deutzdebest]

Inderdaad zoals stigter zegt: Het is Schitterend!

[Freek]

Deze is mooier dan de echte!!!
Gr. Freek.

[Niels]

Echt een prachtmodel!

[pizumbrail]

Zo, de laatste onderdeeltjes zitten er op en eraan. Nou, ja, de ruitenwisser nog niet............ Dus vandaag de laatste foto's, maar nog niet het eindresultaat. Dat wil zeggen: die groene schoenendoos, daar staat ie in. Graafarm erop, leidingen aangesloten, nummerborden erop, verlichting erop, spiegels erop, uitlaat erop. Gewoon voor de lol is dit het voor nu. Binnenkort doe ik mooie foto's plaatsen. Morgen of overmorgen of zo. Dan is ie echt klaar !!!

B213.JPG (53.13 KiB) 26750 keer bekeken

B214.JPG (46.67 KiB) 26750 keer bekeken

B215.JPG (45.41 KiB) 26750 keer bekeken

B216.jpg (53.84 KiB) 26750 keer bekeken

B217.jpg (48.53 KiB) 26750 keer bekeken

B218.jpg (55.29 KiB) 26750 keer bekeken

[Stigter]

Het lekker maken lukt aardig Wilbert! Wanneer plaats je de foto's dat het model af is?
Zitten beide deuren erin en beide spiegels ook geplaatst? Ik heb iets om naar uit te kijken!

[pizumbrail]

KLAAR. (foto's deel 1)

B219.JPG (58.5 KiB) 26886 keer bekeken

B221.JPG (36.32 KiB) 26886 keer bekeken

B224.JPG (65.69 KiB) 26886 keer bekeken

B225.JPG (32.79 KiB) 26886 keer bekeken

B226.JPG (53.36 KiB) 26886 keer bekeken

B227.JPG (66.78 KiB) 26886 keer bekeken

B228.JPG (62.1 KiB) 26886 keer bekeken

B229.JPG (54.62 KiB) 26886 keer bekeken

B230.JPG (53.33 KiB) 26886 keer bekeken

B231.JPG (56.19 KiB) 26886 keer bekeken