Achteruit maaien spaart brandstof

[Stigter]

Maaien op een trekker met een achterij-inrichting gaat sneller - en spaart daardoor brandstof – en is minder belastend voor de trekkerchauffeur. Dat blijkt uit onderzoek van het Finse onderzoeksinstituut voor werkefficiëntie TTS in samenwerking met trekkerfabrikant Valtra.

Volgens het onderzoeksinstituut bedraagt de tijdwinst 12 procent en het brandstofverbruik met 11 procent doordat met een trekker met achteruitrij-inrichting vooral op de kopakkers minder hoeft te worden gestuurd dan wanneer de trekker gewoon traditioneel vooruit maait.

lees verder

[mike_v]

Vraag me af of de verminderde brandstof kost, de meerprijs voor trekker, en in vele gevallen een nieuwe maaier, dekt..?

[Spiekker; S.J.B.]

Niet alleen je brandstofkosten zakken, ook je manuren he

Overigens kost Valtra's Twintrac niet eens zo gek veel En daarbij is een terugrijinrichting ook veel meer bruikbaar dan enkel voor maaien

Kleine verklaring voor het onderzoeksresultaat:

[Ruben]

Lijkt me niet zo heel best voor de trekker eigenlijk. Zo gouw je op de wennakker bent in een keer alle gewicht achter op. Als je de maaiers omhoog doet. En er moet toch een flink gewicht dan nog voor op de trekker als je de maaiers achterop hebt. Voor het hoeken enzo maaien lijkt het me we ideaal.

[Spiekker; S.J.B.]

Valt mee hoor Ruben. Valtra heeft sowieso al zware chassis, door de bosbouw, maar bij Fendt zou t me ook niet echt verbazen. Rest van de merken levert geen achteruitrijinrichting af-fabriek. (En Fendt ook alleen maar op de zwaarste serie)

[Freek]

Het zou best kunnen die besparing.
Achterbanden hebben minder weerstand,dan voor wielen.[achterwielen worden dan de voorwielen]
En de stuurwielen achter,is ook beter,kijk maar naar de park maaimachines of een heftruck.
Gr.Freek........

[mike_v]

Niet alleen je brandstofkosten zakken, ook je manuren he

Ik weet er misschien niet zoveel van, maar hoezo manuren?
Degene die hier met een Triple maaier (voor + 2 achter/zijmaaiers), draait ook in 1 beweging op de kopakker. Dus persoonlijk denk ik dat daar weinig verschil in gaat zitten(?).

Waar ik me wel in kan vinden is in bochten. Wanneer de trekker tussen de maaiers staat, is er bij draaibewegingen al snel een strookje gras dat blijft staan. Het achteruit kijken lijkt me eigenlijk enkel een probleem bij het open maaien van een perceel (rondom). Eénmaal op-en-neer kan, iemand die zijn machine kent, ook wel recht blijven door voor zich uit te kijken. Zie je eventuele obstakels ook beter lijkt me zo.

[Spiekker; S.J.B.]

Bekijk het filmpje maar eens, dan zie je, dat de T met Twintrac in een keer draait voor de volgende baan en die zonder moet steken

[mike_v]

Ik heb het filmpje bekeken Sjoerd .
Maar met een voormaaier + 2 zijmaaiers is het toch ook mogelijk om in 1 beweging naar de volgende werkgang te gaan. Dus zonder een keer achteruit te rijden ...

[jd7930s]

dat is zeker mogelijk mike, hangt er ook van af wat je als maai patroon gebruikt

[mike_v]

2 keer rond, en dan op-en-neer wordt hier in de meeste gevallen toegepast .

[ron]

Maar met een voormaaier + 2 zijmaaiers is het toch ook mogelijk om in 1 beweging naar de volgende werkgang te gaan. Dus zonder een keer achteruit te rijden ...

Precies! En als het niet lukt en je wilt het persé zonder achteruit te steken, dan maak je je wendakker toch een stukje breder? Makers van dit filmpje weten dit ook wel, maar hun taak is juist de combi van front- en achtermaaier in diskrediet te brengen

[Niels]

Heb inderdaad ook het idee dat er vertekend beeld wordt gegeven..


Achteruit maaien bij een oude werkgever

[Spiekker; S.J.B.]

Zal wel een kern van waarheid in zitten, maar het werkt wel prettiger, als je 3 maaiers aan elkaar in de gaten moet houden, vergeleken met een 4 meter voor je en 2 links en rechts achter je. Vooral als er ook nog van die leuke dingen zoals gruttonesten oid in t land zitten...