Loonbedrijf van Beukelen en Pero

[Spiekker; S.J.B.]

Gister een vandaag waren ze bij mijn buurman aan t hooi persen en laden. Mij werd verteld 2300 kleine pakjes, 800 grote pakken van 2,40*1,20*70, ongewikkeld en de rest in 180’ers in folie. Totaal was ongeveer 35 hectare. De trekkers die meewerkten:

John Deere

6430 met JD 635 voorlader en foliepakkenklem (Loonbedrijf van Beukelen en Pero)
6220 met Kuhn GA7501 (Loonbedrijf van Beukelen en Pero)
6510 met Welger AP630 en Tanco verzamelkar

Fendt

818Vario (van K. Haarhuis) met McHale 998 wikkelaar (Loonbedrijf van Beukelen en Pero),
716Vario met Claas Quadrant (Loonbedrijf van Beukelen en Pero),
716Vario met platte kar (Loonbedrijf van Beukelen en Pero),
Favorit 509C met voorlader eerst met de schudder, later met de punten
308LSA met voorlader een verzamelklem voor kleine baaltje

Deutz-Fahr DX6.05

Renault ?651? met platte karren

Schudden: dit gras heeft afgelopen voorjaar een kuubje of 40 aan mest gehad. Daardoor moest t gras iets langer drogen.





Harken:








Een "stork"






Zwarte kraai


Persen met de Welger










Werkoverleg
Favorit 716 Vario, die de verzamelkar bracht, 6510 en Favorit 509C

Favorit 716 Vario, 6430 en 6510


Kleine pakjes laden

[Spiekker; S.J.B.]

Persen met de Claas en wikkelen met de McHale












Ongewikkelde balen laden.




Foliebalen laden

[dwoertink]

Mooie foto's, zijn ze ook precies op tijd geweest, hier regent het nu al, op sommige plekken ligt het land nog wel los hier.

[Spiekker; S.J.B.]

Ja hier ook. Weet niet wat ze met de andere hectares willen, ligt nog genoeg los. Schat zelf een 3e deel...

[Peter Jansen]

Mooie foto serie Sjoerd !!

Groet, Peter

[Stigter]

Mooie foto serie Sjoerd !!

Groet, Peter

Volledig mee eens!

[Spiekker; S.J.B.]

Bedankt, heren! Heeft trouwens iemand ervaring met deze manier van kleine baaltjes laden? Liefst nog tov andere manieren (zoals de vork, slede aan de pick-up) Krijg je bijvoorbeeld wel voldoende stevigheid/verband in je pakjes, als je ze met deze klem op elkaar zet?

[dwoertink]

Het lijkt mij dat de baaltjes soms wel wat moet verleggen, anders krijg je alleen maar echt opstaande stapels die zo omvallen. Denk dat het met een slee net zo makkelijk werkt, maar het werkt in ieder geval wel makkelijker dan met de vork/hand.

[Willem]

Ik dacht dat het zo was dat als je ze in de lengterichting op de wagen zet, je de balen met de hand in verband moet stapelen op de wagen. Kun je ze dwars op de wagen zetten, opgesloten tussen een voor en achterschot, dan kan het dacht ik zonder handwerk.

[Niels]

Bedankt, heren! Heeft trouwens iemand ervaring met deze manier van kleine baaltjes laden? Liefst nog tov andere manieren (zoals de vork, slede aan de pick-up) Krijg je bijvoorbeeld wel voldoende stevigheid/verband in je pakjes, als je ze met deze klem op elkaar zet?

Vorig jaar heb ikzelf ook paar keer geladen.
Wij gooiden ze op met de vork,
of gooiden ze gewoon met de handen op de wagen. (later kan dat ook niet meer )
En 2 man op de wagen die stapelen.
Op een perceel naast ons was ongeveer even groot daar werkten ze met een transportbandje,
gaat heeel iets sneller, maar erg veel niet.

En op de wagen maakten wij altijd eerst zegmaar een soort van omleining. Die vulden wij weer in verband op en de tweede laag maakten we half overlappend over de onderste balen er weer overheen

[dwoertink]

Als ze hier met de hand doen, dan maken ze gewoon een soort van trap van hooibalen, dan hoef je ze de eerste tijd nooit zo hoog te gooien.

Zo'n klem in de voorlader zal vooral makkelijk zijn als je op de wagen een voor en achter schot/rek hebt.

[Peter Jansen]

Met de hand ?? Brrr, niet aan denken

Groet, Peter

[Niels]

Wil je eigenlijk ook niet maar moet toch
Vorig jaar toch minstens 500 gehad

[Spiekker; S.J.B.]

Op een perceel naast ons was ongeveer even groot daar werkten ze met een transportbandje,
gaat heeel iets sneller, maar erg veel niet.

Maar vergeleken met laden met de hand spaar je wel personeel uit (In principe heb je aan 2 man voldoende. Bij laden met de hand deden we vroeger in t stro met 4 man, en die paar keer per jaar in t hooi idem dit (chauffeur, 1 op de wagen en links en rechts van de wagen 1)

Met de hand ?? Brrr, niet aan denken

Groet, Peter

Niks mis mee hoor Een haak red ik me uitstekend mee. Dan snijden die ellendige touwen ook niet in je klauwen.

[Jaco]

ik heb de kleine pakjes ok wel gelos die waren van stro dan 9 lagen wagen dat voor pijper uit worden utrecht hand had ik niet kapt wel kleine wondjes op de armen en een keer in damsholten 800 pakjes stro op twee pleken als je door gaat dan valt mee maar op de plek dan wilde het niet mee dan kreeg je last van de klauwen

[ron]

Persen met de glijbaan direct de wagen op, kan je ook nog net met twee man aan (een op de trekker, een op de wagen). Alleen met die lange wagens moet je wel met z'n tweeen zijn.

Het voordeel van persen zonder wagen erachter is natuurlijk wel dat de pers optimaal de droogste uren van de dag kan benutten zonder wagens wisselen.

Wij gooiden ze op met de vork,
of gooiden ze gewoon met de handen op de wagen.

Dan zal die loonwerker z'n pers wel lekker los hebben staan (je weet wel, zo'n dotje hooi met een touwtje er omheen, krijg je tenminste lekker veel baaltjes=grote rekening). Ik weet nog dondersgoed dat die hooibalen regelmatig tot 30 kg konden gaan. Dan is het wel lekker als de meeste balen van de glijbaan afvallen op de wagen, hoef je alleen de laatste balen een paar laagjes omhoog te werken.

Begin jaren '70 hadden we vaak eenjarige pacht van toekomstig industrieterrein in Mijdrecht. Daarvoor hadden we een pers gekocht (welger AP 12, ik heb hem nu in Polen staan), omdat los hooi met die afstanden te lastig was. We zijn direct met de glijbaan gaan persen, een paar duizend balen in een week tijd ben je gauw zat om met de hand te laden. De Ford 2000 werd voor de pers snel vervangen door de Fordson Major omdat die met een volle wagen begon te slippen (trekker had te weinig gewicht).

Bedankt, heren! Heeft trouwens iemand ervaring met deze manier van kleine baaltjes laden? Liefst nog tov andere manieren (zoals de vork, slede aan de pick-up) Krijg je bijvoorbeeld wel voldoende stevigheid/verband in je pakjes, als je ze met deze klem op elkaar zet?

Als het land bij het erf ligt kan je het wagen ze met de klem te laden en voorzichtig naar huis te rijden.

Voor langere afstand kom je er niet aan onderuit om ze in verband te stapelen voor stabiliteit. Twee balen (in lengte) breed op de wagen is te smal, drie is te breed. Goede hekken op de wagens is een 'must'. Dan kan je ze tenminste helemaal vol laden, ipv met die 'trappetjes' erop. Maar dan wel vastsjorren natuurlijk om niets te verliezen

[Niels]

Gebruik niet zo vaak werkhandschoenen maar met laden echt wel hoor!
En Jaco, kleine wondjes, kan me nog goed herinneren dat ik na de hele dag laden en 's avonds afladen mijn hele armen alleen maar onder de sneeën zaten en gewoon kapot waren
(Maar zou het zo weer doen, maakt mij niet uit, en dan van de vakantie dat ik zoiezo wel wat dagen aan het laden ben )
Hier in de buurt zie je ze nog weinig bezig moet ik zeggen...
Gister even de hele middag met de Renault Ares naar Steewijk gereden om puin weg te brengen, maar in Giethoorn waren ze al wel weer druk zag ik

edit:

Dan zal die loonwerker z'n pers wel lekker los hebben staan (je weet wel, zo'n dotje hooi met een touwtje er omheen, krijg je tenminste lekker veel baaltjes=grote rekening). Ik weet nog dondersgoed dat die hooibalen regelmatig tot 30 kg konden gaan. Dan is het wel lekker als de meeste balen van de glijbaan afvallen op de wagen, hoef je alleen de laatste balen een paar laagjes omhoog te werken.

Geloof altijd rond de 18 kg dat we hadden, maar geen loonwerker,
een boer uit de omgeving ofzo denk ik

Maar groter hoeft voor ons toch niet persé,
deze zijn trouwens ook makkelijk te voeren, gebruiken ze alleen bij de kalveren

[Arjan]

Met de hand ?? Brrr, niet aan denken

Groet, Peter

Er is niks zo mooi als met een goed koppel op een avond een baal of 600 weg te zetten op de wagens en dan smaak het bier het lekkerst!! En de volgende avond van de wagen de schuur in.

[Peter Jansen]

Met de hand is gewoon te duur tegenwoordig.

Nu hadden we in 4 uurtjes tijd 700 kleintjes geperst en in de schuur liggen. Met 4 man.

En ook dan kun je na de tijd wat drinken hoor

Groet, Peter

[Spiekker; S.J.B.]

Ligt er aan, Peter, als je allemaal "eigen volk" hebt (familie, buren die ook stro cq hooi mee laten persen) is het met de hand laden goedkoper. Moet je volk inhuren, dan is perse met een opvoerslede goedkoper. Overigens ben ik niet zo heel gek meer op kleine pakjes.

• Dichtheid van grote pakken is veel hoger, dus je hebt minder ruimte nodig in je schuur
• ze zijn (mits je je materiaal voor elkaar hebt) veel makkelijker te hanteren,
• snijdbaar, voor het geperst wordt

[CornelisJ90]

Als je de juiste spullen niet heb zal je het niet anders kunnen doen dan met kleine baaltjes werken... Er zijn zat kleine boertjes die niet uit de voeten kunnen met grote pakken!

[Spiekker; S.J.B.]

Zelf laden niet, inderdaad. Doorgaans is voeren niet het probleem, een oude versleten kuilvoersnijder kost niet de wereld.

[Niels]

Als je de juiste spullen niet heb zal je het niet anders kunnen doen dan met kleine baaltjes werken... Er zijn zat kleine boertjes die niet uit de voeten kunnen met grote pakken!

Kleine boertjes?...
Gaat toch tegen vallen, mijn oom en tante melken dagelijks meer dan 200 koeien,
maar hebben ook nog kleine baaltjes, (maar ook grote hoor)

[ron]

Er is niks zo mooi als met een goed koppel op een avond een baal of 600 weg te zetten op de wagens en dan smaak het bier het lekkerst!! En de volgende avond van de wagen de schuur in.

Maar als die wagens met weidehooi een dagje moeten wachten tot de volgende avond willen ze wel eens zo schuin zakken dat ze niet meer door de deur passen (of ze vallen uit elkaar)

Ligt er aan, Peter, als je allemaal "eigen volk" hebt (familie, buren die ook stro cq hooi mee laten persen) is het met de hand laden goedkoper

Sjoerd, ik denk dat als je met een wagen achter de pers rijdt het echt niet duurder uitkomt als de halve familie/buurt mee laten helpen.

Dichtheid van grote pakken is veel hoger, dus je hebt minder ruimte nodig in je schuur

Hoe doe je het als het hooi de hooizolder op moet?

Als het iets minder mooi 'hooiweer' is kan je toch beter kleine pakken hebben, die luchten tenminste nog iets door de kieren met stapelen, of je stapelt er soms een laag strobalen tussendoor die het vocht opvangen. Die grootpakbalen worden 1 grote bonk schimmelhooi en als je pech hebt moeten ze eerder de schuur uit door hooibroei!

[Spiekker; S.J.B.]

Hoe doe je het als het hooi de hooizolder op moet?

Nou Ron, daar kwamen we met t stro afgelopen jaar ook achter, maar de werktuigen doen t nog steeds. Zelfs de hond heeft er plezier van. Verder kunnen grote hooibalen en ook strobalen ook fatsoenlijk in de folie, dus eventueel kunnen ze buiten blijven liggen...

Sjoerd, ik denk dat als je met een wagen achter de pers rijdt het echt niet duurder uitkomt als de halve familie/buurt mee laten helpen.

Heb m dus niet helemaal duidelijk genoeg opgeschreven. Bedoelde eigenlijk meer dat met de hand laden duur is, als je personeel apart moet inhuren...