Mijn grondverzet foto's

[CornelisJ90]

Ik denk dat je me niet helemaal begrijpt Cornelis, het is gewoon een dichte kist. op de bodum heb ik de roosters neer gelegt zodat het spul niet in contact staat met de bodum van de kist. De lamp is nog niet weer klaar, m'n toplampjes ook nog niet. Dat wou ik vandaag klaar maken. maar heb vandaag een dagje op de dumper gezeten

Nee, dat begreep ik inderdaad niet Dacht namelijk dat er een open bodem in zat

[GP Hoving]

Nee dat zit er zeker niet in. Kun je wel spatlappen aan de spatborden hangen, maar dan wordt het alsnog één grote bende !!

[GP Hoving]

Winterse taferelen op de Volvo.

[valtrajohnie-t202]

Laat me raden: toch niet op zuidwending he haha.
mvg Arno

[GP Hoving]

Nee. geen Zuidwending Arno, CS Scheemda van de Gasunie

[valtrajohnie-t202]

Ow oke of was Frank toevallig in zuidwending, Ik zag van een afstandje een paar keer een mobiele volvo met van der flier er op heen en weer tuffen.
mvg Arno

[GP Hoving]

naast mijn 140, en die van Frank zijn er nog 4.. Collega van mij zit daar.

[valtrajohnie-t202]

Oow oke.
mvg Arno

[GP Hoving]

Vanmorgen druk aan het sneeuwschuiven geweest op en rond de gasunie lokatie waar ik aan het werk ben:




Daarna de hijsjib er even aan gehangen: totaal berijk van 14 meter !

[Stigter]

Hijsjib? Wat is dat?
Bereik van 14 meter, maar wat kan die dan nog hebben Geoffrey?

[hermenj]

hijsjib is een aparaat om te hijsen krijg je een stuk extra bereik door hefkracht zal wel niet heel erg veel meer wezen denk ik

[GP Hoving]

Op 14 meter kan ik nog 650kg tillen !

[Stigter]

Dat vind ik nog een heel gewicht Geoffrey, zo over de zij. Als ik de foto zo bekijk zou ik al zeggen dat hij de neiging heeft flink over te hellen.

[GP Hoving]

Niemand heeft het over tillen over de zeikant he ! De 650 kg moet je wel over de vooras tillen wil je dit kunnen doen. Heb het zelf nog nooit gedaan, m'n collega wel. Die moest betonnen afdekplaten leggen die wogen 650kg/stuk. die kon hij met max. uiteschoven jib oppakken en weg leggen.

[Stigter]

Oke, duidelijk.
Ik ben blij dat ik er niet bij hoefde te staan als grondwerker met die betonnen afdekplaten.. Of werkt de hijsbeveiliging bij jullie wel op de juiste manier? (ipv blokkeren naar je toe kunnen halen, of zit dat er niet op??)

[GP Hoving]

De afdekplaten zijn gelegt bij de Gasunie. Dus je kunt er van uit gaan dat alles keurig netjes volgens de regels is gegaan.

Een LMB ( last moment beveiliging ) is verplicht op je kraan als er een hijshaak aan de kraan zit. dus dat zit er wel op !

[Stigter]

Wij hadden laatst een schade aan een oplegger met kraan die was omgeslagen, die beveiliging zette de bediening vast, oplegger ging er zo achteraan. (iets te ver rijken, lege oplegger) als de kraan niet had geblokkeerd had hij de lading naar zich toe kunnen halen, nu niet. Oplegger is een maand of wat bij de arbeidsinspectie geweest. Vandaar mijn vraag.

[GP Hoving]

Mijn LMB blokkert niet, hij begind enkel te piepen in de cabine, en er gaat een lampje knipperen in het display. Daar komt bij dat ik m'n LMB aan en uit kan zetten d.m.v een schakelaar. Dit moet ook wel, want tijdens graafwerkzaamheden gaat hij anders continu af.

[GP Hoving]

De 180 is druk met hijswerkzaamheden voor de lassers

[GP Hoving]

Even een paar foto's geleend van Mark vd Flier, deze staan op het bouwmachineforum.

Werkplaats 400m2






Kantoor ruimte:






De ECR 235 is een paar dagen bezig geweest om alle verwildere bebossing uit de tuin te trekken. ruimt het allemaal mooi van op !!

[Stigter]

Knapt er zeker van op als de verwilderde bossages weg worden gehaald. Mooie locatie volgens mij ook.

[hermenj]

Niemand heeft het over tillen over de zeikant he ! De 650 kg moet je wel over de vooras tillen wil je dit kunnen doen.

Geld dit dan ook voor de achteras? of is die sterker i.c.m het schuifblad?

[dwoertink]

Hoeveel mensen werken er eigenlijk bij Van der Flier? Best wel groot gebouw lijkt het zo. Komen er in het lagere stuk allemaal kantoorruimtes ofzo?

[GP Hoving]

Niemand heeft het over tillen over de zeikant he ! De 650 kg moet je wel over de vooras tillen wil je dit kunnen doen.

Geld dit dan ook voor de achteras? of is die sterker i.c.m het schuifblad?

Op school wordt je altijd geleerd dat je zware lasten over de achteras met het schuifbord aan de grond moet tillen. Het is de veiligste manier omdat je je zowel met je vooras afstemelt, als met het schuifbord. Het is enkel wel zo dat je meer kan tillen over de vooras.

De draaikrans van de kraan staat nooit in het midden van de onderwagen. deze staat altijd wat verder naar achter ( richting de achteras dus ) zogouw je dus over de vooras gaat hijsen, heb je meer afstand van hart draaikrans tot hart als als dat je het over de achteras doet. daar komt bij dat het gewicht van je schuifbord weer dient als extra ballast, zodoende dat je meer over de vooras, als overde achteras kan tillen.

Hoeveel mensen werken er eigenlijk bij Van der Flier? Best wel groot gebouw lijkt het zo. Komen er in het lagere stuk allemaal kantoorruimtes ofzo?

Er werkt een kleine 20 man personeel bij vd Flier. Het lage gedeelte is inderdaad allemaal kantoor ruimte, entree, kantine, wasruimte enz.

[ron]

Wat voor bedrijf heeft er eerst in dit gebouw gezeten, het is toch geen nieuwbouw?

Enne... leeg proberen te houden hé, die werkplaats