Voorstel: trekkerkenteken in 2017

[Stigter]

Met ingang van 2017 moeten trekkers en andere landbouwvoertuigen die 40 km/h kunnen rijden, een kenteken voeren. Dat is althans te lezen in een voorstel dat Fedecom, Cumela en LTO-Nederland naar het ministerie van Infrastructuur en Milieu hebben gestuurd.

Nieuwe voertuigen, die gebruik maken van de openbare weg, zouden meteen bij aanschaf een kenteken krijgen. Tegelijkertijd zou de toegestane snelheid voor landbouwvoertuigen naar 40 km/h opgetrokken moeten worden.

Bestaande trekkers die weliswaar 40 kunnen rijden, maar geen kenteken hebben, mogen niet harder dan 25 km/h. Ze moeten dan wel een herkenningsplaat krijgen, zoals bijvoorbeeld een 25 km/h bord. Wie sneller wil rijden kan ook voor bestaande trekkers en machines een kenteken aanvragen. Volgens de drie organisaties is dit een goedkope en eenvoudige manier om het kenteken in te voeren.

Het kenteken is dus niet verplicht voor bestaande voertuigen met een maximum snelheid van 25 km per uur en voor voertuigen die niet of nauwelijks op de openbare weg komen.

Bron: Mechaman

[mike_v]

... niet of nauwelijks op de openbare weg ...

Ze maken het hun eigen weer moeilijk. Wie of wat bepaald het wanneer en trekker 'nauwelijks' op de baan komt?
Ofwel is het niemand, ofwel is het iedereen.

Zelf zeg ik: Iedereen.

[Sjors]

Ik lees dat dan de trekker niet harder mag dan 25 km/h.

Voor boeren is dat toch ideaal? De meeste hebben hun land toch redelijk dichtbij of je dan 40 of 25 rijdt zal niet veel uitmaken.

[Sjors]

Minister Schultz van Haegen ziet niets in een versnelde invoering van
de maximumsnelheid tot 40 km/h voor trekkers. Ze wil pas overgaan tot een
verhoogde snelheid zodra het trekkerkenteken is ingevoerd.

Dit schrijft ze in een brief aan de Tweede Kamer. De kamer had de minister in
een debat gevraagd om de maximale snelheid los te koppelen van de invoering van
de kentekenplicht. De minister heeft daarop overleg gevoerd met wegbeheerders.
Europese APK verplichting

Wanneer de minister het kenteken wil invoeren geeft ze in de brief niet aan.
Wel meldt ze dat met het oog op de Europese APK verplichting in mei 2018 een
trekkerkenteken noodzakelijk is.

bron

[Stigter]

Alle tractoren krijgen vanaf januari 2017 verplicht een kenteken, anders mogen ze niet de openbare weg op. De maximale snelheid wordt tegelijkertijd verhoogd van 25 kilometer per uur naar 40 kilometer per uur.

Over deze voornemens is jarenlang gesproken. Vrijdag heeft de ministerraad ingestemd met het voorstel van minister Melanie Schultz van Haegen van Infrastructuur en Milieu.

Vanaf januari 2017 krijgen alle nieuwe tractoren een kenteken, voor bestaande voertuigen geldt dat zij de plaat krijgen tussen februari 2017 en mei het jaar daarop. Met het zogenoemde T-kenteken voldoet Nederland aan de Europese regels voor snelle tractoren, die in 2018 ingaat.

LTO Nederland had in het verleden bedenkingen bij de invoering. ,,Het draagt niet bij aan de verkeersveiligheid en het is een lastenverzwaring, ook al zijn de kosten niet heel hoog'', zegt een woordvoerder. ,,Maar die discussie is gevoerd. Nu het zover is, hopen we dat er rekening gehouden worden met praktische bezwaren. Zo is het voor boeren niet handig om tijdens het oogstseizoen langs de garage moeten om een kentekenplaat te halen.''

Bron, de Telegraaf