Komt de ene loonwerker er van af met een waarschuwing van de politie, ook zijn gevallen bekend van boetes van 340 euro per wagen zonder afdeksysteem.
Spanningsveld
Bij Cumela, de brancheorganisatie voor loonwerkers, komen vanuit het hele land vragen van loonwerkers en boeren binnen. Hero Dijkema, beleidsadviseur verkeer en vervoer, legt uit hoe het zit. „In de wet regeling voertuigen staat letterlijk: ‘Losse lading ten aanzien waarvan het gevaar bestaat dat deze of delen daarvan tijdens het rijden van het voertuig vallen, moet deugdelijk zijn afgedekt.’ En daar zit het spanningsveld, want er staat niet dat losse lading per definitie afgedekt móet zijn. Ons advies is minder laden en de wagens vullen tot ruim onder de schotten. Dat betekent dan wel vaker rijden dus meer kosten voor de loonwerker.”
Afdekken gevaarlijk
Handmatig afdekken met zeil of doek bestempelt Dijkema als gevaarlijk. „Niet doen, want silagewagens zijn helemaal niet uitgerust om er bovenop te klimmen. Wel adviseren we ook om te zorgen voor schone spatborden, assen en de bodemketting. Maar dan nog kan het zijn dat de politie wel verbaliserend optreedt. Zelfs rijden met een afdeksysteem kan een boete opleveren, want als er maïs van de spatborden valt, mag dat ook niet. Het blijft een lastige kwestie.”
Tekst: Mascha Scharenborg
Beeld: Ellen Meinen
Bron
.
