Farmerforum - Agrarisch Forum

En er zijn weer foto's op gedoken van de nieuwe Claas Xerion!








Bron: Farmphoto

Hebben we nu een model die vergelijkbaar is met een Fendt 900 serie?

Wel wat meer, vergelijkbaar met de Fendt trisix, als het goed is krijg ie rond de 500pk!

Hier de 'Xerion' in kleur:

Vergelijkbaar? Absoluut nooit!

Trisix-->3 assen wel; 6 evengrote wielen, twee stuurassen, maar geen hondengang mogelijk, opbouwruimte is niet je van het.

900 --> 2 assen; 1 gestuurd en verschillende maten banden, geen opbouw.

Xerion --> 2 assen, beide gestuurd; hondengang mogelijk, 4 evengrote wielen, gangbare opbouwruimte...

Dus ze zitten mekaar niet in t vaarwater...

Bedoelde het aantal pk's
Want het lijkt mij ook dat het meer een concurrent word van de Trisix dan een Fendt 936

En hier del ink waar Atte de foto's vandaan heeft: http://www.farmphoto.com/thread.aspx?mid=760810

Dit model heeft geen 500pk, maar 450pk, Tenminste, als het de zelfde is als die in NL proef heeft gedraaid tenminste.

Op Boerderij.nl stond toentertijd 500pk, maar het kan ook best 450 pk zijn
Maar heeft hij dan ook in NL gedraaid? Zijn hier dan ook foto's van?

En bron vermelding was ik in de haast vergeten

Heeft deze trouwens ook nog een omkeerinrichting?

Atte H schreef:Wel wat meer, vergelijkbaar met de Fendt trisix, als het goed is krijg ie rond de 500pk!

Hier de 'Xerion' in kleur...

Jep, ze nemen zelfs de frontgewichten al over van Fendt En het gaat erom waar je hem voor gebruikt Sjoerd, Als hij bijvoorbeeld voor n dikke versnipperaar of iets dergelijks moet dan kan je wel degelijk vergelijken tussen de Xerion en de Fendt 940 / TriSix

Dit prototype heeft in Nederland gedraait via een Duitse Fendt/Claas dealer. Hij zou bij een Duitse loonwerker proef draaien maar dat ging op het laatste moment niet door. Er zijn geen foto's van. Claas was zelf de hele dag aanwezig bij de proef. En er mochten absoluut geen foto's gemaakt worden.

Claas wil duidelijke niks van de motorkap laten zien...

Het is wel een afschuwelijk mooi beest om te zien zeg, ben benieuwd of je deze trekker ook echt in het grondwerk zie of alleen voor transport.

500 PK enkel voor transport? Lijkt me nogal gek.

Ziko: vrachtwagens gaan tot dik 700 pk, ook puur voor transport hé.

En dan trekt een vrachtwagen van 700pk nog geen Evers 3m cultivatortje door de grond. Het is toch in en in triest

Gaan we gezellig appels met peren vergelijken?

Appels en peren zijn wel famillie van elkaar...

Ja varkens en nijlpaarden ook, maar ze lijken totaal niet op elkaar...

Maar weer even back on topic gaan?

Ik kan mij haast niet voorstellen dat ze achter dit apparaat een kopegg hangen.. vandaar mijn opmerking over transport.

aan de andere kant, hij heeft wel een fronthef als ik de foto goed bekijk!

Wat denk je van een dikke zaaimachine? Of een cultivator van 8 meter breed ofzo? Pk's zat zo natuurlijk. En die fronthef, altijd leuk toch

Een kopeg nee, maar er zijn genoeg grote grondbewerkings machines die hier perfect achter zouden kunnen passen.

Ik weet wel zeker dat deze trekker niet is ontwikkeld voor de Nederlandse markt ( dat doet namelijk geen enkele trekker bouwer tegewoordig ) Maar meer voor de grote Duitse boeren en oostblok landen waar zo'n Xerion prima uit de voeten zou kunnen voor een 18m zaaimachine of een 12m cultivator

Ben benieuwd wanneer het bericht ons bereikt dat de eerst in Nederland verkocht is

Duurt niet lang... Iets langer als met de 936 denk ik...

Waarom heb ik het gevoel dat deze trekker geen 40, 50 of 60 kilometerbak maar een nog hogere topsnelheid heeft? Aangezien hij op de snelweg rijdt.

Hij heeft inderdaad een hogere snelheid, zo'n 61 km/h kan hij minstens rijden want anders mag ie niet op de snelweg.
Regels zijn anders dan hier he René, je mag daar op de snelweg rijden als je harder dan 60 km/h rijdt, dus vanaf 61 km/h.
Ik verwacht niet dat hij harder dan 70 km/h rijdt.

Ik heb zelf het idee dat het een Photoshop is, kijk eens goed naar de schaduw van de trekker.... Lijkt net een akker, of zeg ik nou wat raars?