Farmerforum - Agrarisch Forum

Verbouwd of een prototype?






AIE

Verbouwd leek mij,
maar ook cabine is anders..
Of er zijn verschillende cabine's bij de Cougar's?

Voor een prototype ziet hij er al goed gebruikt uit, of niet?

Ik zeg: Prototype van de Cougar, maar kan best zijn dat Claas stiekem met een nieuwe Cougar aan de gang is met vele oude onderdelen...
De cabine is trouwens een cabine van de Xerion 2500/3000.

Het lijkt wel 1 van de eerste prototypes van de Claas cougar met de maaiers eraf gesloopt.

Lijkt me ook niet dat een prototype roestplekken heeft he..

Ik bedoel dat het 1 van de eerste prototypes was van de Claas cougar die nu wordt verkocht. Dus dan kan ie al redelijk oud zijn.

De poster van de afbeeldingen heeft er nu bijgezet in de reacties, Dat het een proto is van de claas cougar met 680 PK. De normale heeft er maar 406 ofzo toch?

Atte H schreef:Ik zeg: Prototype van de Cougar, maar kan best zijn dat Claas stiekem met een nieuwe Cougar aan de gang is met vele oude onderdelen...
De cabine is trouwens een cabine van de Xerion 2500/3000.

Inderdaad, als je goed kijkt kun je zien dat de armen voor de achterste maaiers kunnen uitschuiven. Dit kan de Cougar 1400 (huidige) niet.
Zie trouwens ook 2 i.p.v. 1 uitlaat.

prototype dat misschien gebruikt is om te testen

Voor zover ik me herinner had het prototype van de allereerste Cougar ook flink meer vermogen.

Groet, Peter

die moterkap is wel mooi ooit dat er nog een sery bij komt

Die motorkap is wel mooi, hoop dat er ooit nog een serie bij komt.

boerjaco.tk schreef:die moterkap is wel mooi ooit dat er nog een sery bij komt

Die motorkap is wel mooi, hoop dat er ooit nog een serie bij komt.

sorry voor die ongelovige fout van mijn ik ben niet zo heel helder naar een ongeluk die ik van morgen gehad heb.

boerjaco.tk schreef:sorry voor die ongelovige fout van mijn ik ben niet zo heel helder naar een ongeluk die ik van morgen gehad heb.

Oja, niet al te ernstig hoop ik?

Koentjuh schreef:

boerjaco.tk schreef:sorry voor die ongelovige fout van mijn ik ben niet zo heel helder naar een ongeluk die ik van morgen gehad heb.

Oja, niet al te ernstig hoop ik?

Ja, auto total loss.
Ik heb veel last van mijn spieren en mijn schouder.
Als je mij toevoegt op Hyves zie je de foto's. Nu ontopic.

Heeft iemand ook de originele link?

alle eerst sorry dat ik een oude topic naar boven haal
de reden is dat ik in mijn oude trekker magazine aan het lezen was (december 2009)
en er staat een stukje in over de cougar van het bedrijf konmas konstruktion & maschineenbau
heeft ook een loonbedrijf
optimaal maaien
coenen houdt zich ook nadrukkelijk bezig met maaien. op zijn erf staat de eerste claas cougar .hiervoor heeft coenen het concept mede ontwikkeld,en in nauwe samenwerking met claas is vervolgens een prototype gebouwd en infezet. de machine die nu bij coenen staat, wijkt af van de productiemachines door een werkbreedte van 18meter,in plaats van standaard 14,8 meter.verder ligt onder de moterkop niet 480 pk sterke v8, maar een v10 die rond 800 pk levert. deze pk's zijn voor maaien geen must,maar op de hellingen rond coenens berijf zijn ze nodig voor het testen.
natuurlijk draait het niet alleen om zelfrijders.ook traditionele maaiers en maaicombinaties worden uitgedacht en gestest. per jaar verbruikt konmas circa 10.000 mesjes. die ze overigens zelf maken, omdat de kwaliteit dan hoger is ,coenen wil altijd met scherpe mesjes maaien sins hij ondekte dat het 2,5 liter brand per uur bespaart.afgelopen jaar is een triplemaaier met 14meter werkbreedte getest. Foto's daar van zijn nog niet vrijgegeven omdat gesprekken met mogelijke marktpartijen nog gaan zijn. op de tekentafel staat en combinatie met 24 meter, maar daarvoor is de markt op dit moment volgens coenen nog niet rijp.



dit stond in trekker december 2009

Bedankt om het mysterie op te lossen.

FJP schreef:Bedankt om het mysterie op te lossen.

is poosief gezien of negatief?

Edit Joran:
Is dat positief of negatief gezien?

Bedankt is altijd positief?

Hij kan het ook sarcastisch bedoelen he,
maar dat denk ik niet eigenlijk

Bij deze wil ik officieel bevestigen dat het niet sarcastisch bedoeld was, maar een oprechte dankbetuiging. Iemand die de moeite doet om een oude vraag toch nog te beantwoorden vind ik top !

FJP schreef:Bij deze wil ik officieel bevestigen dat het niet sarcastisch bedoeld was, maar een oprechte dankbetuiging. Iemand die de moeite doet om een oude vraag toch nog te beantwoorden vind ik top !

oo dan is het goed ik kwam die trekker net tegen en las over de prototype toen dacht ik gelijk aan deze topic.