Foto's Hermen.

[hermenj]

Maakt niet uit Ik zal van de week even vragen naar de preciese bedoeling van de afstandsbesturing, want wil het zelf ook wel weten

[Arjan]

Haha, moet niet gekker worden. Wel makkelijk kunnen de machinisten zelf als grondwerker gaan staan hoef ik het niet meer te doen

Zie ze al zelf voor steken, riool leggen, koffie zetten, natte poten krijgen

[CornelisJ90]

Wat is daar mis mee? Doe het zelf ook vaak zat (zit dan niet op een 210 btw )

[hermenj]

Het neusje van de zalm, of was het nou Magnum



Morgen meer foto's.

[hermenj]

Foto's wat later als gepland en niet van de Magnum
Vrijdag lekker rustig dagje gehad, veel wachten.
Eerst met de Atlas Terex 1304 m naar de BSO geweest, om een band te laten plakken.




Smiddag's moest ik hutten in elkaar schijven bij de spelweek in Ommen.
Dit moest gebeuren met de Werklust en door het weer een paar super foto's kunnen maken, al zeg ik het zelf.



meer foto's hierzo

Ook nog een paar andere foto's van donderdag.





Er moest een plantsoen leeg gehaald worden. Een collega was er met de 743xl en versnipperaar, vandaar ook dat de klep van de kieper los staat.

[Spiekker; S.J.B.]

Is t niet verplicht om de giek zo kort mogelijk te maken op de weg? Meende dat de loonwerker dat al s zei...

[GP Hoving]

Dat is onzin. Ik rij ook bijna altijd met lange giek. als je de 2 delige giek inklapt ben je te hoog voor viaducten !

[hermenj]

Giek had ik op de weg ook ongeveer zo, maar wel een stukje lager. Ik had hem gewoon voor de foto even neer gezet, nadat ik me een poosje aan het vervelen was geweest omdat ze nog niet los waren Giek kan in ieder geval niet veel hoger, omdat ik anders niet onder het viaduct door kan.

[hermenj]

Vandaag een dagje in Ijhorst geweest, hoefde niet veel te gebeuren maar was er wel om 9 uur Dus eerst wachten en toen nog wachten en toen kon ik een beetje trillen en toen kon ik om half 2 op de zaak aan Vast begonnen met schoonspuiten van de trekker, waar ik morgen mee verder ga, en de nieuwe combi moet ook worden gedaan, dus ik hoop dat ik daar morgen de eerste foto's van kan plaatsen

De kraan terplaatse Case CX210b van Luinstra


Erg fijn kraantje. Heel eventje op gezeten, maar het beviel me wel

Ik was er gekomen met de New Holland met dumper en een vrachtje zand.

[Niels]

En als je naar Ijhorst gaat kom je niet even deze kant op?
Is dikke 15 KM verderop
Maar wat een bagger weer...

[GP Hoving]

Wat zit daar een beroerd klein bakje aan zo'n 22 tons rups

[hermenj]

Sorry Niels, niet aan gedacht.

Dat dachten wij ook Geoff, deze bak hoort waarschijnlijk aan een mobiele. Voor de mannen van Luinstra is het echter geen probleem want 99% van de tijd draaien ze met een sorteergrijper dus zijn ze de bak niet nodig. Ze hadden ook nog een smalle bak mee gebracht maar die zat nog aardig strak in de lak

[GP Hoving]

Lijkt inderdaad op een bak van de mobiele. Hoe breed is ie eigenijk, 2m of 2.2m ?

Die Case kranen draaien nog lang zo gek niet hoor ! Van Der Flier had vroeger ook Case kranen. De 9007 midi is daar de laatste stuiptrekking nog van

[CornelisJ90]

Is t niet verplicht om de giek zo kort mogelijk te maken op de weg? Meende dat de loonwerker dat al s zei...

Nope, dat is alleen in Dld zo!

[dwoertink]

Mooie foto's, ziet er inderdaad wel apart uit, die rupskraan met zo'n bak eraan.

[GP Hoving]

Als er nu een rotortilt tussen zat was er nog wat voor te zeggen dat er een kleine bak aan zit. Maargoed. Aan de andere kant, als je in de uren staat en niet in de m3's brengt dit natuurlijk wel geld op

[Arjan]

Is t niet verplicht om de giek zo kort mogelijk te maken op de weg? Meende dat de loonwerker dat al s zei...

Nope, dat is alleen in Dld zo!

En met viaducten dan?

[hermenj]

Tja dit is gewoon per uur En wat ik zei, zoveel gebruiken hun de bak dus niet.
Bij een viaduct gaat ie wel zo laag mogelijk hé. Als ik de giek helemaal naar me toe trek dan kan ik idd niet onder het viaduct door...

En dan hier de foto's van de nieuwe trekker Ik vind hem er echt geweldig uit zien, zo met die banden en wiel gewichten.




De trekker is verder gelijk aan de andere op een paar kleine details in de cabine na. De wielgewichten 454 kilo per stuk. En de banden Voor 600/65 R30 achter 710/70 R38 tegen over 540/65 R30 voor op de andere en 650/65 R42 op de andere achter. En zo blijkt maar weer, banden maken de trekker

[Arjan]

Ziet der netjes uit hoor, mag jij daar mee gaan rijden?

[hermenj]

Heel veel zal ik er niet op zitten, moet door de weeks gewoon naar school en stage. Heel af en toe zaterdags dat ik er een keertje op kom. Of misschien s'avonds een keer door de week, als der een klusje is. Voor de rest mag ik der alleen naar kijken

[Arjan]

Hebben ze daar ook vaste chauffeurs op de trekkers dan?

[hermenj]

Op deze trekker zitten eigenlijk 2 collega's. Eentje vrijdags, de andere de rest van de week omdat die er vrijdags niet is. Zaterdags zit eigenlijk alleen ik of een andere collega erop, maar meestal staat hij stil

[RichardB]

Lekker zonde!

Koop je een nieuwe trekker, staat hij meestal stil

[GP Hoving]

Misschien heb ik er overheen gelezen, maar is hier ook een trekker op ingeruild of is deze er bij gekomen?

[hermenj]

Richard, door de weeks rijdt hij gewoon 5 dagen hoor, maar zaterdags staat hij vaak stil

Geoff, de New Holland die voor deze dumper stond is ingeruild, zat aan het einde van het leasecontract.