Schuitemaker bouwt opraapwagen en voerwagen ineen

[Niels]

Primeur: Schuitemaker bouwt opraapwagen en voerwagen ineen.

Een opraapwagen of dubbeldoelwagen hoeft niet langer
het grootste deel van het jaar in de loods te staan.
Schuitemaker levert nu namelijk een wagen die ook
als voerwagen kan dienen. Hiervoor heeft de wagen
onder andere een weegunit bestaande uit zes weegstaven
en wegklapbare opzetschotten.
Bekijk de foto's >>

[Spiekker; S.J.B.]

In principe hadden ze al een tripledoel wagen (100V/135V). Enige verschil met deze is nu de set weegstaven, volgens mij...

[Jelmer]

Zoiets bestaat tog allang? zoals bij Pottinger enzow? of is het een primeur voor Schuitemaker?

[Spiekker; S.J.B.]

Zonder weging hebben veel merken dat. Mengele is er beroemd om dat die wagens daar voor gebruikt konden worden. (Ja, zoals gezegd, ze waren er toen nog niet achter dat voer wegen wel eens goed kon uitpakken)

[Niels644]

Zou dat veel gebruikt worden denken jullie, over hier in Nederland gesproken dan?
Ik heb er mijn twijfels over..

[Niels]

ik denk juist van wel, voerwagen word vaak gebruikt en een dubbeldoelwagen 'erbij' is altijd wel makkelijk denk ik...

[ron]

Wat is er nu eigenlijk primeur aan die Schuitemaker?? Die weegstaven?? Opraapwagen en voerwagen ineen? Tjonge jonge, laat me niet lachen. Diegene die bedacht heeft dat dit een primeur is, is zeker nieuw in de landbouwmechanisatie en heeft zelfs nog nooit een marktonderzoekje of iets dergelijks gedaan Opraapdoseerwagens worden idd al heel lang gemaakt en ook gebruikt als voerwagens.

Ja, boeren die precies zijn zullen wel wegen. Maar juist preciese boeren hebben vaak al een voermengwagen waar zij het hele jaar door gebruik van maken. Meerwaarde van weegstaven op deze wagen zal daarom volgens mij weinig (echt) gebruikt worden.

Groetjes

[Aorend]

Ik denk ook dat zo'n wagen niet echt veel zin heeft. Opraapwagens zijn vaak heel erg lomp en niet erg fijn om mee te draaien op het erf en laat staan op stal. en om hem het hele jaar als voerwagen te gebruiken zie ik niet zitten. Wat wel makkelijk is dat als je gras op de stal zou voeren dat je het er dan niet met de hand voor hoeft te spitten en dat je op het land precies weet hoeveel je in de wagen hebt , dus wanneer je moet stoppen