John Deere 6930 premium

[Ziko]

Ik kan er altijd goed bij bij de John Deeres, netjes perfect binnen handbereik. Enkel op de 6810 wil je nog wel is de richtingaanwijzer pakken

[CornelisJ90]

Heb je het tegen mij of tegen René? Want een Fendt is toch echt electro/hydraulisch.

[René]

En de 6100 heeft ook een electronische omkeerinrichting(die soms dienst weigert...).

[Joost]

Ik kan er altijd goed bij bij de John Deeres, netjes perfect binnen handbereik. Enkel op de 6810 wil je nog wel is de richtingaanwijzer pakken

Bij mij gaat inderdaad geregeld het knipperlicht naar rechts aan terwijl ik nog achteruit rij Bij de 6*00 zit de omkeerbak rechts, ook geen verkeerde plek, al kom je met keren op de koppakker bij het ploegen soms wel wat handen te kort...

[Tom H]

En de 6100 heeft ook een electronische omkeerinrichting(die soms dienst weigert...).

Volgens mij is die altijd nog mechanisch. Tenzij je een HMS hebt. Anders kan ik niet vinden op het schema .

[CornelisJ90]

Dat merk je vanzelf, is die mechanisch dan slaat de trekker af bij voor/ achteruit zonder koppelen, elektronisch gebeurt er niets.

[Tom H]

Bij hydro/mechan niet . Zit ook op die oude kleine Fordjes.

[René]

En de 6100 heeft ook een electronische omkeerinrichting(die soms dienst weigert...).

Volgens mij is die altijd nog mechanisch. Tenzij je een HMS hebt. Anders kan ik niet vinden op het schema .

Hij heeft gewoon een hendel rechts die je zonder koppelen kunt omzetten. HMS heeft ie niet.

[Joost]

Wat houdt hms precies is dan? Klopt het dat er ook een HMS schakelaar in de rechterconsole zit? Bij de verwarming, airco e.d. ?

[Tom H]

HMS is een cabine variant zo als ik dat begrepen heb.