Dagboek Ron

hermenj · Berichtdoor **hermenj** » zo 28 mar, 2010 14:54

Tja dat is het voordeel van een lucht installatie

Berichtdoor **Stigter** » di 30 mar, 2010 20:09

Die kruiwagen noemde wij altijd bakwagen, kruiwagen is voor mij een stuk lager, hier kan meer in...

Spiekker; S.J.B. · Berichtdoor **Spiekker; S.J.B.** » di 30 mar, 2010 21:06

Bakwagen doet me denken aan vrachtwagens... Hadden jullie dan ook speciale namen voor tweewielige kruiwagens met een houten bak?
Afbeelding

Berichtdoor **Stigter** » di 30 mar, 2010 21:53

Tweewielige kruiwagens zijn voor mensen die niet met een enkele kunnen lopen... Sorry, misschien wat flauwe reactie..

Deze tweewielige kruiwagen kende ik nog niet.

Berichtdoor **Peter Jansen** » di 30 mar, 2010 21:55

Ze zijn anders wel zeer makkelijk in gebruik...

Groet, Peter

ron · Berichtdoor **ron** » di 30 mar, 2010 22:13

Peter, probeer dan maar eens om met een zo'n kruiwagen vol over een plank omhoog te lopen :lol:

Groetjes

Clear-Up · Berichtdoor **Clear-Up** » di 30 mar, 2010 23:39

Maak er maar 2 van :p word knap lastig met 1, als je 2 wielen hebt

Spiekker; S.J.B. · Berichtdoor **Spiekker; S.J.B.** » wo 31 mar, 2010 05:44

Ze zijn ook niet voor op de bouw he ;-)

Wij gebruikten m voor maïs, waar hij erg geschikt voor is...

Ritchie · Berichtdoor **Ritchie** » zo 04 apr, 2010 10:38

En hoe heb je nu gedaan, met de Renault? Helemaal gereviseerd?

ron · Berichtdoor **ron** » zo 04 apr, 2010 12:21

Nee hoor, dat nog niet.

Eerst wil ik de JD 3050 weer rijdend maken en beide trekkers voorbereiden voor technische keuring om vervolgens kenteken aan te kunnen vragen. Daarna pas de werkplaats in voor de grote reparatie.

Groetjes

Ritchie · Berichtdoor **Ritchie** » vr 09 apr, 2010 16:22

Oké, dan zien we dat wel komen

Berichtdoor **Stigter** » vr 09 apr, 2010 17:32

Heb je dan een kenteken nodig in Polen voor je trekker? Dat wist ik niet!

El-Em · Berichtdoor **El-Em** » vr 09 apr, 2010 22:34

In bijna alle landen heeft een trekker een kenteken.......alleen in Nederland "kan" het niet!

mvg Lammert

Berichtdoor **Peter Jansen** » vr 09 apr, 2010 22:53

En dat word hoog tijd, dat ze dat eens gaan veranderen...

Groet, Peter

Clear-Up · Berichtdoor **Clear-Up** » vr 09 apr, 2010 23:12

Of niet...

CornelisJ90 · Berichtdoor **CornelisJ90** » za 10 apr, 2010 00:48

Waarom niet? Deze discussie is al wat vaker gevoerd, maar ga vooral door met jou denkwijzen m.b.t. het kenteken voor de trekker...

Ritchie · Berichtdoor **Ritchie** » za 10 apr, 2010 09:43

Laat maar komen hoor, dat kenteken.

ron · Berichtdoor **ron** » za 10 apr, 2010 11:58

Tsja, regeltjes he, wat doe je eraan?
Verzekeren moet je evenzogoed, kentekenplicht of niet (persoonlijk zie ik de voordelen van een trekkerkenteken ook niet in, indien iedereen z'n zaakjes maar in orde heeft). Zelfs gewone wagens achter de trekker horen hier een kenteken te hebben (ook periodieke keuring dus) en moeten apart verzekerd zijn.

Maar even wat anders... Vanmorgen het bericht dat de poolse president is omgekomen in een vliegtuigongeluk, samen met z'n vrouw en veel andere regeringsvertegenwoordigers... Een zwarte dag in de geschiedenis...

Groetjes

Berichtdoor **Stigter** » za 10 apr, 2010 12:43

Gezien Ron, heb Anja erop gewezen en die is erg aangeslagen. Niet alleen de president, ook veel belangrijke personen zijn met hem heen gegaan.

We kijken op dit moment tv polonia voor het laatste nieuws.

Clear-Up · Berichtdoor **Clear-Up** » za 10 apr, 2010 18:35

CornelisJ90 schreef:Waarom niet? Deze discussie is al wat vaker gevoerd, maar ga vooral door met jou denkwijzen m.b.t. het kenteken voor de trekker...

Eerlijk gezegd vraag ik me af wat voor zin het überhaupt heeft :roll:

En voordat het zo ver is, kost het men eerst handen vol met geld..
Waarom dingen veranderen als het zo ook goed gaat?

dwoertink · Berichtdoor **dwoertink** » za 10 apr, 2010 18:59

Tja ik vraag me ook af of het echt wel gaat werken, iedere boer heeft wel een aantal wagens, bijvoorbeeld een klein mestwagentje die je maar een paar keer in het jaar gebruikt, dan moet je daar ook weer een kenteken voor aanvragen en laten keuren enzo. Dat zal wel weer beter zijn voor de loonwerkers maar toch lijkt et me niet wat.

Tom H · Berichtdoor **Tom H** » za 10 apr, 2010 19:09

Dat keuren ben ik zeker wel een voorstander van! Er rijden genoeg trekkers rond die niet goed werken. Dan is het 25 of keuren en kenteken? Lijkt mij nog niet z'n gek idee.

Spiekker; S.J.B. · Berichtdoor **Spiekker; S.J.B.** » za 10 apr, 2010 19:19

Dan is het 25 of keuren en kenteken?

Sowieso is een keuring niet verkeerd. Als ze dan ook direct ook alle regels die er bij horen (bijvoorbeeld qua beremming) er bij doen. Ik ben zelf wel een voorstander van kentekenplicht, maar ik verkies die keuring en beremming boven t kenteken, puur uit veiligheidsoverwegingen...

Clear-Up · Berichtdoor **Clear-Up** » ma 12 apr, 2010 01:37

En hoorde vanmiddag, dat als je kenteken hebt, dat je dan harder mag rijden dan 25, en op wegen komen die verboden zijn voor langzaam verkeer...
Lang leve de veiligheid :roll:

Kortom, gaat dus gewoon om het spekken van de kas van de Overheid :roll:

Spiekker; S.J.B. · Berichtdoor **Spiekker; S.J.B.** » ma 12 apr, 2010 08:00

Waar? Niet in NL, want de maximum snelheid is hier gewoon 25, met of zonder kenteken...

Dagboek Ron

Re: Dagboek Ron

Re: Dagboek Ron

Re: Dagboek Ron

Re: Dagboek Ron

Re: Dagboek Ron

Re: Dagboek Ron

Re: Dagboek Ron

Re: Dagboek Ron

Re: Dagboek Ron

Re: Dagboek Ron

Re: Dagboek Ron

Re: Dagboek Ron

Re: Dagboek Ron

Re: Dagboek Ron

Re: Dagboek Ron

Re: Dagboek Ron

Re: Dagboek Ron

Re: Dagboek Ron

Re: Dagboek Ron

Re: Dagboek Ron

Re: Dagboek Ron

Re: Dagboek Ron

Re: Dagboek Ron

Re: Dagboek Ron

Re: Dagboek Ron

Wie is er online