Mijn grondverzet foto's

[GP Hoving]

Heb de verlenggiek er het lieft zo min mogelijk aan. Is gewoon allemaal even goed om denken.

Het voorruit, Ik kom er 's morgens, doe m'n voorruit los en zogouw ik hem omhoog wil schuiven schieten de barsten zo van boven tot onder door het raam. Naast dit terrein zit een schietclub, Volgens de regels mogen ze niet meer schieten omdat wij er aan het werk zijn. Maar als je maandag rond de kraan allemaal stukjes kleiduif vind weet ik wel genoeg. Hoe het precies gebeurd is weet natuurlijk niemand. Het is in iedergeval weer gemaakt.

[meems]

Wel zonde van het raam, maar goed je kan er weinig aan doen...

[GP Hoving]

Gister en vandaag nog even de puntjes op de i gezet in Rotterdam. Moest een gedeelte 1.05 dieper als de rest. Busker ( het heibedrijf ) heeft eerst de damwanden op de goeie diepte geslagen. Toen kondne we de verdieping uitgraven. Hier komt een betonnenvoet in te staan. Deze is uitgegraven met een 800kg kraantje die het bij mij in de bak lepelde, waarna ik het weer in een dumper gooide.

[Stigter]

Om in het jargon te blijven..
Dat is letterlijk en figuurlijk een mooie put waar je staat!

Deze dag was dus een makkie?
Wat moet hier uiteindelijk komen te staan?

[Spiekker; S.J.B.]

Geestig gevoel zeker, dat jij met je capaciteit een "motorbats" moet bevoorraden?

[CornelisJ90]

Niets wat blijvend is, het is de ingangsput voor een gestuurde boring van rond 1220mm onder het Hartelkanaal door! Dus hier komt de pers in te staan voor de pijp begreep ik van Geoff

Was gezellig van de week pik, ben je de Schlüter niet vergeten?

[Stigter]

Wie gaat de boring doen? Welvreugd? Weet alleen niet of zij ook dit formaat doen!

[CornelisJ90]

Nope, A. Hak

[Stigter]

Hoe weet je dat Cornelis?

[GP Hoving]

Hak gaat inderdaad de boring doen. Het gaat om een 48duims gaspijp die door middel van "direct pipe" methode geboord gaan worden. Enkel wordt hier net de hele streng aan pijpen achter de intredekuip in de lucht gehangen, maar worden ze per 3 lengtes ( 18m nogwat ) op de helling gelegt, Vandaag is Hak zelf geariveerd en hun hebben 12 dagen om op te bouwen. Donderdag, week 34 willen ze gaan boren. En dan moet de 550m er in 11 dagen inzitten met als diepste punt 26m onder maaiveld.

Zie deze link voor filmpje:

http://www.nodig-construction.com/index ... 1556&ID=33

Gister en vandaag is wat materiaal van hak aangevoerd.

De "pipe thruster"





De cylinders die aan de "pipe thruster" komen.




De voorkant voor de boorkop



De binnenkant van boorkop, een kleine fabriek




Na de boorkop komt nog een hele fabriek, aan het achterste deel wordt de 48 duims pijp gelast




De 550m aan pijpen die achter de boorkop en de fabriek aan komen.

[Arjan]

Moet je met het boren der ook bij staan met de kraan?

[GP Hoving]

Nee dat hoeft gelukkig niet. Komt een mobiele kraan bij van een loonwerker uit de buurd. Die gaat de grondfracties onder de scheidings instalatie weg scheppen. Kraan is vanavond op transport gegaan.

Link naar het fiimpje werkte niet, nog maar eens proberen: http://www.nodig-construction.com/index.cfm?cmd=nodigTV&subcmd=play&film=1556&ID=33

[Arjan]

Waarom gelukkig niet?

Mooi filmpje trouwens! Netjes uitgelegd Maar staat aan de andere kant ook een put dan?

[GP Hoving]

Beetje uit de richting he. In de kost voor een paar weekjes wel leuk, maar langer hoeft van mij ook niet hoor

[CornelisJ90]

Hoe weet je dat Cornelis?

Omdat ik van de week een maandag even gezellig ben wezen buurten bij meneer Hoving, vandaar En ja, aan de andere kant moet je inderdaad ook een put hebben om de hele stelling te ontvangen

[GP Hoving]

En als het een beetje mee zit zijn we dan weer van de partij

[CornelisJ90]

Gezellig, neem je dan die witte voor mij mee, dan kom ik weer even langs hahaha

[GP Hoving]

Ik kom dan niet, maar een collega. tenzei ze hem met een mobiele willen uitgraven

[GP Hoving]

Vandaag mijn een Parrot bluetooth handsfree set in m'n kraan laten bouwen door RSE in Winschoten, Alles keurig netjes ingebouwd en alle bedrading weg gewerkt !




Daarna doorgereden naar Kalk banden service in Heiligerlee. Heb nieuwe banden onder m'n kraan gekregen, Alliance 600 / 50 R 22.5 met "390" profiel.




De andere 140b kreeg mijn, bijna nieuwe achterbanden ( vorig jaar nieuw onder gekomen ) om zijn voorvelgen. Zo staat die ook weer op net rubber met genoeg profiel. Mijn bakken kar heeft ook 4 nieuwe banden gekregen, die waren er ook wel aan toe.



Links de Nokia 600 / 50 R22.5, rechts de Alliance 600 / 50 R 22.5





Staat hem goed, die Alliance banden !

[Arjan]

Staat hem zeker netjes. Zal ook wel lekker rijden op de weg.

[CornelisJ90]

Alleen in de klei bedenk je je nog wel een keer of twee Geoff Maar hoezo lukte dat niet met die Parrot kit dan?

[GP Hoving]

Dat zal niet zo gauw gebeuren. Als de omstandigheden zo zijn dat je met deze banden niet meer door de klei komt moet je misschien maar eens geen afvragen waarom er een mobiele staat en geen rups. 95% van de tijd staan we toch op rijplaten, asfalt of in een zandbaan, verwacht in iedergeval dat deze banden het beter gaan doen als de Nokia's !

Ik ben er zelf mee bezig geweest, maar kon er niet wijs uit worden. In de handleiding staat heel mooi beschreven hoe het allemaal moet met duidelijke plaatjes. maar zogauw iets afwijkt van het plaatje kom je gewoon niet verder. De mensen bij RSE zijn ook 3 uur bezig geweest op de Parrot aan de praat te krijgen

[Arjan]

Dat zal niet zo gauw gebeuren. Als de omstandigheden zo zijn dat je met deze banden niet meer door de klei komt moet je misschien maar eens geen afvragen waarom er een mobiele staat, en geen rups. 95% van de tijd staan we toch op rijplaten, asfalt of in een zandbaan, verwacht in iedergeval dat deze banden het beter gaan doen als de Nokia's !

Wou net zeggen. En met een kraan vast staan? Je kan je eigen opdrukken, omzetten, voor trekken, eruit duwen...

[GP Hoving]

Nou is die vette zeeklei wat ze boven in Groningen hebben wel een gemeen zooitje hoor ! Maar daar heb je ook helemaal niks te zoeken met een mobiele kraan ! Nokia of Alliance, ze lopen beide vol als je in de vette klei rijd.

[hermenj]

Wij hebben deze banden ook onder de 1504 op het werk liggen. Maar zodra het een beetje nat word, sta je zo te spinnen Maar het ziet er zo wel netjes uit.